প্রসঙ্গঃ বাইসাইকেল 18 পাতা থেকে পাতা 6

ম্যাক্স না বাট নামটা আপাতত মনে নাই।
ডিস্ক এর স্ক্রু লাগাইছি ।
আসলে কেয়ার না নিলে ভালো বেশিদিন ভালো থাকেনা।
আর আমার এলাকার রাস্তা আসলে খুবই খারাপ।
নেক্সট বেশি বাজেট নিয়ে সাইকেল কিনতে হবে।

টপিকটা বাম্প করছি বলে দুঃখিত। এমনি এমনি টপিক না খুলে এখানে জানতে চাওয়াই ভালো মনে হচ্ছে। 

প্রথমে বলে নেই, সাইক্লিং সম্পর্কে আমার জ্ঞান পুরোপুরি ০। সেই পিচ্চিকালে পিছনে দুইটা ব্যালান্স চাকাসহ ১ বছরের মত চালিয়েছিলাম সেটুকই যা। ইদানীং আবার সাইক্লিংয়ের খায়েশ জাগছে আরাফাত জাহানের কথায়।

আমি একেবারে এন্ট্রি লেবেল হলেও, আরাফাত জাহানের পরামর্শ মত একেবারে এন্ট্রি লেবেল সাইকেল কিনার ইচ্ছা নেই। মোটামুটি মানের কিনতে চাচ্ছি। বাজেট 15-16k এর মাঝে। বেশ কয়দিন দুইজন মিলে কয়টা শর্টলিস্ট করলাম সাইকেল লাইফ এক্সক্লুসিভ, নওয়াব এন্ড সন্স, লায়ন সাইকেল এদের ফেসবুক পেজ দেখে দেখে।

গত বুধবার বংশাল গিয়েছিলাম দেখতে+পছন্দ হলে কিনে নিয়ে আসতে। অবশ্য জ্যামের জন্য ওইদিন কেনা হয়নি আর। কিন্তু যেয়ে দেখা গেল লিস্ট যেসব করেছিলাম তার একটাও এভয়লেবল না। সব লেটেস্ট সাইকেল। তো আমার প্রাইস রেন্জে লায়ন সাইকেলের Nekro ASH20 টা পছন্দ হল। এটা নেয়া কি ভালো হবে?

রিপ্লাইয়ের জন্য থ্যাংকস।

আসলে নানান সমস্যায় পরে আর কেনা হয়নি। মেইনলি ওইসময় ঈদের জন্য প্রচুর যানজট ছিল। একদিন গিয়েও ভীড় দেখে ফিরে আসছি। পরে পরীক্ষা, হরতাল এসব কারণে আর হয়নি।  এদিকে আনাটাও বেশ ঝামেলার। এখনো কিছুটা দ্বিধায় ভুগছি যে আমার আসলেই এটা প্রয়োজন আছে কিনা ভেবে। 

আমি ১ সপ্তাহ আগে ১৬০০০ টাকা দিয়ে ফরমুলা ২ কিনে দিলাম বন্ধুকে। 

অস্থির! বেস্ট lightweight MTB. Fork এর comparison টা বাদ দিলে Ash20 থেকেও বেটার। তার উপর এটা Totem Brand এর সাইকেল (The company which makes Upland/Totem bikes)। সাইকেলের নাম শুধু ফরমুলা ২ নয়, Totem Formula 2. আর Totem ব্র্যান্ড টা ডেফিনিটলি Nekro থেকে বেটার। Nekro/Core এগুলা Lion এর বানানো। Formula, Upland, Totem এগুলা ডাইরেক্ট Chinaর Golden Wheel কোম্পানীর।

Yup. আমি Totem Power Pro চালিয়েই বুঝেছি। এদের বাইকগুলোর ওজন খুব কম হলেও পার্ফরমেন্স হেভি। ধুমায়া চালাইতেছি প্রায় ৩ মাস হয়ে গেল। এখন পর্যন্ত কোন সমস্যা পাই নাই।
তাই আমি ওকে Nekro বাদ দিয়ে Totem কিনে দিয়েছি। No Offense, কিন্তু দেশের সাইকেলগুলোর ভিতরের পার্টসপাতি কেমন দেয় তাতে সন্দেহ আছে।  (যেগুলোর স্পেসিফিকেশন হয় না)। গিয়ারের তারের কোয়ালিটি, ভিতরের কার্বন বিয়ারিং ইত্যাদি। 

মেঘনার সাইকেলগুলোর পার্টস নরম গোছের। আমার ভেগাসের ক্র্যাংকসেট কিছুদিন চালানোর পর বেঁকে গেছিল। (ভার নিতে পারে নাই)। পরে হাতুড়ি দিয়া বাইড়ায়া ঠিক করা লাগছিল। :v তাছাড়া এদের বল বিয়ারিং ও ভালটা দেয় নাই। :\ আমি তাইওয়ানিজটা লাগাই নিছিলাম পরে।

তাই আমি ওকে Nekro না নিয়ে Formula 2 কিনে দিয়েছি। নিজে চালিয়ে দেখেছি। অস্থির জিনিস বানাইছে  আর I love Totem   না জেনে কিনেও কিনার পর পার্ফরমেন্স দেখে ফ্যান হয়ে গেছি।

বাইসাইকেল কেনার সময় কিছু বিষয় মাথায় রাখা প্রয়োজনঃ

১. সাইকেলটা যখন এসেম্বেল করা হবে, সেটা যেন আপনার সামনে করা হয়।
২. সাইকেল এর সাথে সাধরণত বেল, স্ট্যান্ড, মাডগার্ড ইত্যাদি দেয়া হয় না। তবে কোন কোন সাইকেল এর সাথে এগুলো আসতে পারে, তখন খেয়াল রাখবেন যেন সেগুলো ঠিকঠাক দেয়া হয়।
৩. যে সাইকেলটা কিনবেন, তার ব্যাপারে যত বেশি পারবেন পাবলিক মতামত নিবেন। এক্ষেত্রে ফেসবুকের বিডিসাইক্লিস্ট এর গ্রুপে ছোট্ট একটা পোস্ট দিয়েই আপনি কাজটা করতে পারেন। এতে বাইকটার সুবিধা অসুবিধা সব উঠে আসবে।
৪. সাইকেল এর বেল এবং স্ট্যান্ড কেনার সময় মাথায় রাখবেন কিভাবে সাইকেল এর ওজন বাড়ানো না যায়। সাইকেল চালানোর সময় একটা ছোট্ট স্ক্রু এর ওজন-ও বড় ব্যাপার হতে পারে।
৫. সাইকেল এ অনেকে অনেক রকম গ্যাজেট লাগান। চেষ্টা করুন প্রয়োজন এর অতিরিক্ত কিছু না লাগাতে। শুধু শুধু সাইকেল এর ওজন বাড়বে।
৬. সাইকেল এর সামনে এবং পেছনে লাইট, অথবা/অন্তত রিফ্লেক্টর লাগানোর চেষ্টা করুন। কারণ এই জিনিস আসলেই অনেক দরকারী।
৭. সাইকেল বাদে এক্সেসরিজ টাইপ যত জিনিস আছে, যেমন হেলমেট, স্ট্যান্ড, বেল, লাইট, গ্লাভস, রিফ্লেক্টর ইত্যাদি জিনিস বাজেটে হলে যেখান থেকে সাইকেল নিচ্ছেন সেখান থেকে নেয়াই ভালো। অবশ্য এক্ষেত্রে জিনিসগুলোর দাম বেশি রাখার সম্ভাবনা থাকে অনেক। এছাড়া বংশাল থেকেও নিতে পারেন, কিছুটা কম দামে, প্রোডাক্ট সামান্য একটু উনিশ বিশ হতে পারে, তবে একটু খুঁজে দেখলে ভালো জিনিসগুলোই পাওয়া যায়। এখন বংশালে অনেক ভালো ভালো দোকান আছে।
৮. আপনি যদি লং রাইডে যান, অথবা হাইওয়ে তে বা বড় রোডে আপনার সাইকেল চালানো হয় বেশি, তাহলে অবশ্যই অবশ্যই অবশ্যই অবশ্যই হেলমেট নিবেন। আমি আমার কাজিন সহ অনেক সাইক্লিস্ট কে দেখেছি যারা এই সামান্য ককশিট এর হেলমেট এর কারণে এখনো বেঁচে আছেন। আমি আবারো বলছি, এটাকে হেলাফেলা করবেন না। বিপদ কি রকম হতে পারে, কখন, কোথা থেকে হতে পারে, কেউ জানে না। তাই সাইকেল এর সাথে সাথে হেলমেট কিনে ফেলাটা জরুরী মনে করি আমি।

সর্বোপরি, সাইকেল কেনার পর সেটার দেখার-ও একটা সৌন্দর্য আছে। সাইকেল যত ক্লিন, তত সুন্দর, তত চালাতে সুবিধা। তাই উপরের বিষয় গুলো মাথায় রাখলে আমি মনে করি অসাধারণ একটা সাইকেল পাচ্ছেন আপনি।

আর হ্যাঁ, সাইকেল কিনে আমার সাথে একদিন রাইড দিতে ভুলবেন না। 

আগে ১ মাস নরমাল রোডে চালিয়ে হাত পাকা করুন। তারপর মেইন রোডে চালাবেন। হেলমেট+গ্রিপ পরলে আত্মবিশ্বাস বাড়বে।
নতুন নতুনের কারণে ব্যথা হচ্ছে। ১সপ্তাহ চালালে ঠিক হয়ে যাবে।
ইয়াপ। 10K রেন্জের সাইকেলের বডি সব স্টিলের। ওজন বেশি। তাই চালাতে একটু কষ্ট হতে পারে।
Talus 1 অন্য রেন্জের সাইকেল :v 17K এর সাইকেল ভাল তো হবেই। Alloy বডি তাই ওজন কম। কম্পোনেন্টস ও ভাল তাই চালিয়ে হেভি মজা।
গিয়ার টিউনিং: যখন প্রেসিং এর পর গিয়ার চেন্জ হয় না তখন গিয়ার টিউন করতে হবে।
লুপ: আসলে ব্যাপারটা Lube :v লুব মানে হচ্ছে লুব্রিকেটিং করা। প্রথমে কেরোসিন/ডিগ্রিজার দিয়ে ডিগ্রিজ করে মেশিন অয়েল/অন্যান্য অয়েল দিয়ে গ্রিজ করাকেই এক্ষেত্রে লুব বলা হয়েছে।

সীট এডজাস্ট করে নিন।
আর সহিষ্ণুতা(Stamina) বাড়াতে চালানোর বিকল্প নেই।