পথিক আর পথ

পথিক আর পথ
গিনি
পথ আর পথিক দুই আছে কিন্তু একজন অপরজনের সম্পূরক নয় তাই এতো বিভ্রাট। সারা দেশের কিশোর কিশোরী রা কত দিন অক্লান্ত পরিশ্রম করলো, ফল হল যেই কার সেই। কারন অনেক। শুধু একটা দুটা উল্লেখ্য করলেই বুঝা যাবে। এতো বড় ঢাকা শহর, রাজধানী। এতো বড় যে পরিচালনার জন্য দুইটি পৌর সভা। পথিকের সুবিধার জন্য কি করা হল?
বাস থামার কোনো নির্দিষ্ট স্থান নাই। তাই এক বাস অপর বাসের সামনে বীর পুরুষের মত এসে দাঁড়ায়। দলের লোক জনের উপারজনের জন্য ফুট পথের যেখানে সেখানে দোকান। হাটবে কোথায়, তখন খোলা রাস্তায় চলবে আর দুর্ঘটনা, জান জট শুরু হবে। ফুট পথ প্রসাব করে তলিয়ে দিবে, যে হেতু স্থানে স্থানে প্রসাব খানা নাই। শহরের পথিক জানেই না জেব্রা ক্রশিং কি বা কেনো। স্কুল, কলেজে বিশেষ করে গ্রামের ছাত্র ছাত্রি জানেই না শহরের পথের চলার নিয়ম। বাস-ট্রাকের ছাদে কোন আইনে শ্রমিক পরিবহন হয়? উচা নিচা ফুট পথ চলার জন্য আরেক বাঁধা।
যখন মন্ত্রী ট্রাফিক সমস্যার উদাহরণ অন উন্নত দেশের তুলনা করেন মানে ওটা মান দণ্ড, তখন মান হাঁড়ায়!
আর আর একটা গুরুত্ব পূর্ণ বিষয়, পুলিশের কাছে টেলিফোন, " আমার দলের লোক ছেড়ে দেন?"
তাই সব হয়েও হয় না।